正確受理火災(zāi)原因和火災(zāi)事故資任的重新認(rèn)定《中華人民共合國(guó)消防法》第三十九條:"火災(zāi)撲滅后,公安消防機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)調(diào)查、認(rèn)定火災(zāi)原因,核定火災(zāi)損失,查明火災(zāi)事故責(zé)任。"公安消防機(jī)關(guān)在調(diào)查結(jié)束后應(yīng)出具《火災(zāi)原因認(rèn)定書》、《火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定書》。由于這種認(rèn)定涉及到當(dāng)事人的法律責(zé)任,直接關(guān)系到當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù),為保護(hù)公民法人和其他組織的合法權(quán)益,防止行政機(jī)關(guān)工作出現(xiàn)偏差,公安部第37號(hào)令《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)第三十一條規(guī)定:"當(dāng)事人對(duì)火災(zāi)原因、火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定不服的,自收到《火災(zāi)原因認(rèn)定書》、《火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定書》之日起十五日內(nèi)可以向火災(zāi)事故發(fā)生地主管公安機(jī)關(guān)或者上一級(jí)公安消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定。"北京天一消防檢測(cè)維保公司就筆者怎樣做好火災(zāi)原因和事故責(zé)任重新認(rèn)定談幾點(diǎn)粗淺的體會(huì)。 在受理火災(zāi)原因和火災(zāi)事故責(zé)任重新認(rèn)定時(shí)要注意審查以下幾個(gè)方面: 一是申請(qǐng)重新認(rèn)定的主體是否正確?!兑?guī)定》第三十五條規(guī)定:當(dāng)事人是指與火災(zāi)原因和火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定有直接利益關(guān)系的單位和個(gè)人。因此申請(qǐng)重新認(rèn)定的主體必須是有關(guān)當(dāng)事人,包括起火單位、個(gè)人、火災(zāi)責(zé)任人以及因火災(zāi)遭受損失的單位和個(gè)人。這時(shí)要特別注意審查申請(qǐng)人的主體資格,在受理時(shí)個(gè)人要審查其身份證件,單位提出申請(qǐng)的要有單位公章,不一致的不予受理。根據(jù)《規(guī)定》的要求,保險(xiǎn)公司不是火災(zāi)事故當(dāng)事人,它與火災(zāi)事故的聯(lián)系是當(dāng)事人與其簽訂的保險(xiǎn)合同。因此,保險(xiǎn)公司不具有火災(zāi)事故重新認(rèn)定主體資格,不得申請(qǐng)重新認(rèn)定。 二是正確審查申請(qǐng)重新認(rèn)定的范圍是否正確。根據(jù)《規(guī)定》:申請(qǐng)重新認(rèn)定的范圍**于火災(zāi)原因、火災(zāi)事故責(zé)任和火災(zāi)損失的核定三個(gè)方面。 三是正確審查是否屬于本機(jī)關(guān)管轄范圍。重新認(rèn)定的機(jī)關(guān)是否是做出認(rèn)定結(jié)論的公安機(jī)關(guān)所隸屬的公安機(jī)關(guān)或其上一級(jí)公安消防機(jī)構(gòu),即是否屬于本單位的受案范圍。 四是認(rèn)真審查重新認(rèn)定的期限是否在法定期限內(nèi)。審查時(shí)特別要注意不要單純看《火災(zāi)原因認(rèn)定書》、《火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定書》法律文書上標(biāo)注的時(shí)間,而應(yīng)該從當(dāng)事人收到法律文書,即公安消防機(jī)構(gòu)送達(dá)的時(shí)間算起。在原認(rèn)定機(jī)關(guān)案件材料沒送來之前,重新認(rèn)定機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)案件情況、送達(dá)時(shí)間進(jìn)行核實(shí)。 上述四項(xiàng)內(nèi)容審查合格后,由申請(qǐng)人填寫《火災(zāi)原因重新認(rèn)定申請(qǐng)書》或《火災(zāi)事故責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)書》,寫明申請(qǐng)人的姓名、單位名稱和地址、法定代表人等基本情況,注明重新認(rèn)定的理由和事項(xiàng)。申請(qǐng)表填好后,受理案件的工作人員應(yīng)立即給申請(qǐng)人制作一份詢問筆錄,將有關(guān)案件的情況記錄下來。 在受理之后,應(yīng)及時(shí)通知該案件的原認(rèn)定機(jī)構(gòu)在限期內(nèi)將案件材料及有關(guān)證據(jù)移交重新認(rèn)定機(jī)關(guān)。 收到原認(rèn)定機(jī)構(gòu)送來的案卷材料及證據(jù)后,重新認(rèn)定機(jī)關(guān)應(yīng)指定辦案人員具體負(fù)責(zé)辦理此案。案件辦理人員應(yīng)該熟悉案情,仔細(xì)閱讀《火災(zāi)原因重新認(rèn)定申請(qǐng)書》、《火災(zāi)事故責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)書》,弄清申請(qǐng)人不服原認(rèn)定理由,認(rèn)真地翻閱原認(rèn)定機(jī)構(gòu)的案卷材料,對(duì)每一份詢問筆錄、每一張火場(chǎng)照片、每一句話、每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過,特別是要圍繞申請(qǐng)人提出的理由要重新閱讀,注意從筆錄、照片中發(fā)現(xiàn)不確定的或不能相互印證的證言、證據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,做到雖未親臨火場(chǎng),但對(duì)火場(chǎng)情況爛熟于心。 根據(jù)閱卷筆錄列出的工作內(nèi)容開展調(diào)查取證工作。在調(diào)查時(shí),一是注意收集證人證言的證據(jù);二是注意從火場(chǎng)照片等圖片中或現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄中發(fā)現(xiàn)與重新認(rèn)定有關(guān)的痕跡物證;三是收集證據(jù)時(shí)要全面,對(duì)當(dāng)事人有利的證據(jù)要收集,對(duì)當(dāng)事人不利的證據(jù)也要收集;四是到現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地勘察,雖然火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)或物證被變動(dòng)或清理了,但是有些痕跡和物證并不是變動(dòng)或清理就會(huì)全部消失的,如果仔細(xì)觀察還是可以發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡;五是在收集到**手資料和證據(jù)后,要全面客觀的分析、論證、推理,去粗取精、去偽存真,得出正確的認(rèn)定結(jié)論。 制作《火災(zāi)原因重新認(rèn)定書》、《火災(zāi)事故責(zé)任重新認(rèn)定書》,及時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)給火災(zāi)當(dāng)事人。這個(gè)過程是整個(gè)重新認(rèn)定的最后關(guān)口,也是致關(guān)重要的環(huán)節(jié)。《火災(zāi)原因重新認(rèn)定決定書》、《火災(zāi)事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》都是法律文書,在制作時(shí),要做到符合法定格式,文書內(nèi)各項(xiàng)內(nèi)容齊全,語言準(zhǔn)確、文字精練。文書中認(rèn)定的每一個(gè)事實(shí)都要有充分的證據(jù)證明。如果原認(rèn)定的事實(shí)清楚,證據(jù)充分程序合法,責(zé)任劃分準(zhǔn)確,應(yīng)維持原認(rèn)定;如果原認(rèn)定事實(shí)不清,主要證據(jù)不足或認(rèn)定明顯不當(dāng),應(yīng)變更或撤銷原認(rèn)定。如做出的重新認(rèn)定結(jié)論是維持原認(rèn)定,在送達(dá)時(shí)只送達(dá)給重新認(rèn)定人和原認(rèn)定機(jī)關(guān)即可。如變更或撤銷原認(rèn)定,那么與這起火災(zāi)有直接利害關(guān)系的當(dāng)事人均要送達(dá)。 筆者曾用上述方法開展重新認(rèn)定工作,收到不錯(cuò)的效果。例如,2003年2月5日R市公路運(yùn)輸公司一輛客車在途中經(jīng)J市國(guó)道上發(fā)生火災(zāi)。2003年3月初,R市太平洋保險(xiǎn)公司對(duì)J市火災(zāi)原因認(rèn)定不服,到青島市消防支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定,根據(jù)公安部"保險(xiǎn)公司與火災(zāi)原因認(rèn)定沒有直接利害關(guān)系,不屬于火災(zāi)事故當(dāng)事人。所以不能以火災(zāi)事故當(dāng)事人的身份就火災(zāi)原因向公安消防機(jī)構(gòu)提出重新認(rèn)定申請(qǐng)"的批復(fù)意見,給R市太平洋保險(xiǎn)公司發(fā)出了《公安消防業(yè)務(wù)不予受理通知單》,闡明了不予受理的依據(jù)理由。事隔幾天乘坐該客車的許某到青島市消防支隊(duì),對(duì)J市火災(zāi)原因認(rèn)定不服提出重新認(rèn)定申請(qǐng),筆者明知是保險(xiǎn)公司做的工作,但由于許某符合《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》中關(guān)于當(dāng)事人是"與火災(zāi)原因認(rèn)定和火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定有直接利害關(guān)系的單位和個(gè)人"的規(guī)定。因此受理了此案,向許某發(fā)出了《公安消防業(yè)務(wù)受理通知單》。 青島市消防支隊(duì)通知J市消防大隊(duì)于5個(gè)工作日內(nèi)移交與本案有關(guān)的案件材料及證據(jù),并指定專人負(fù)責(zé)此案。辦案人員在翻閱J市送來的案件材料后發(fā)現(xiàn),案卷中起火客車司機(jī)胡某有兩份筆錄,一份是在起火當(dāng)日作的,另一份是事隔15日后作的,兩份筆錄在車輛是行駛途中自燃起火還是外物撞擊起火這個(gè)關(guān)鍵問題有重大分歧。**份筆錄中胡某認(rèn)為是"發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的管子破裂,流出的機(jī)油噴到灼熱的排氣管上引起的"15日后的筆錄中胡某又認(rèn)為是"客車壓了前面掉下的磚塊撞擊,引起火災(zāi)。"經(jīng)查客車車主與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同得知,如果是**種原因價(jià)值近3。萬元的客車就得不到賠償,如果第二種原因,保險(xiǎn)公司就要賠償近30萬元給客車車主,也就是第二種說法對(duì)客車方有利。J市消防大隊(duì)在僅有司機(jī)胡某一個(gè)人的證詞且在該人的證詞前后矛盾未予核實(shí)的情況下,采信了胡某第二次的陳述,認(rèn)定該起火原因?yàn)?/span>:"在他車的跌落物撞擊下,損壞供油系統(tǒng),造成漏油遇火花后引起火災(zāi)。" 許某在其遞交的《火災(zāi)原因重新認(rèn)定申請(qǐng)書》中認(rèn)為:該車供油管道均由發(fā)動(dòng)機(jī)上方通過,即使與外界物體發(fā)生撞擊,也不可能損壞供油系統(tǒng)。雙方爭(zhēng)論的焦點(diǎn)集中在是否有外物撞擊;如果有外物撞擊,是否能撞擊到供油系統(tǒng)。辦案人員圍繞這兩個(gè)問題開展調(diào)查取證。在閱卷時(shí)仔細(xì)、反復(fù)地對(duì)照胡某的兩份詢問筆錄,同時(shí)觀看原認(rèn)定機(jī)關(guān)提供的6張火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)照片,其中3張能反映客車身后的照片中沒有發(fā)現(xiàn)任何磚石的痕跡,于是決定對(duì)司機(jī)胡某開展調(diào)查詢問,下發(fā)了《傳喚證》給朱某,限胡某10日內(nèi)到案。辦案人員趕赴B市查看燒毀的客車,在對(duì)經(jīng)遷移變動(dòng)后的客車進(jìn)行勘察時(shí),發(fā)現(xiàn)許多對(duì)定案有價(jià)值的線索,如果從客車車身顏色變化判斷燒毀程度右側(cè)重于左側(cè),從車輪上殘存的橡膠多少、薄厚判斷燒毀程度仍然是右側(cè)重于左側(cè),究其原因是由于該車發(fā)動(dòng)機(jī)置于車身右側(cè)向,再仔細(xì)觀察該車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油管在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的上方,距發(fā)動(dòng)機(jī)10 cm處,有寬12 cm的彈簧鋼板,鋼板的右側(cè)即為右輪胎,即發(fā)動(dòng)機(jī)距輪胎的水平距離有22 cm。經(jīng)過此番觀察,辦案人員得出了這樣的判斷,即使車輛輪胎壓上了磚頭,也不可能打破機(jī)油管。因?yàn)榧幢爿喬旱拇u頭飛出后,按自然規(guī)律應(yīng)在一定角度呈拋物線落下,而決不可能在沒有外力作用下,磚塊在飛行22 cm的距離后,違反自然規(guī)律突然改變方向,向上垂直撞擊機(jī)油管,引起機(jī)油管破裂引發(fā)火災(zāi)。在法律的威懾作用下,胡某終于到案,在訊問過程中,辦案人員把照片上的疑問及車輛結(jié)構(gòu)及磚塊運(yùn)行的自然規(guī)律分析給他聽,胡某終于承認(rèn)了為了減少損失得到理賠而作偽證的事實(shí)。至此真相大白,青島市消防支隊(duì)做出了該車因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油濺到排氣管上引起火災(zāi)的火災(zāi)事故原因重新認(rèn)定。北京天一消電檢公司《正確受理火災(zāi)原因和火災(zāi)事故資任的重新認(rèn)定》文 /田愛華,張?jiān)品?/span> 滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章 加強(qiáng)本領(lǐng)恐慌、能力不足的危機(jī)意識(shí),堅(jiān)持不懈把議戰(zhàn)議訓(xùn)做為“專業(yè)課主營(yíng)業(yè)務(wù)",大興區(qū)思戰(zhàn)研戰(zhàn)謀戰(zhàn)之風(fēng),聚焦點(diǎn)多少**化、老少古標(biāo)等關(guān)鍵企業(yè)和場(chǎng)地,堅(jiān)守愛民初心 恪盡為民之責(zé) 開創(chuàng)消防救援事業(yè)新局面。提升各種數(shù)據(jù)資料摸排調(diào)研和應(yīng)急預(yù)案制做、戰(zhàn)術(shù)科學(xué)研究,切實(shí)破譯搶險(xiǎn)救援重特大課題研究。 深學(xué)細(xì)悟守初心 奮發(fā)實(shí)干擔(dān)使命。全國(guó)消防救援隊(duì)伍把開展主題教育同“學(xué)訓(xùn)詞、鑄忠誠(chéng)、創(chuàng)新業(yè)、立新功”主題教育結(jié)合起來。與“防風(fēng)險(xiǎn)保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項(xiàng)行動(dòng)、全員崗位大練兵等當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合起來,與為新中國(guó)成立70周囘年創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境結(jié)合起來,用維護(hù)社會(huì)公共安全、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的成績(jī)檢驗(yàn)主題教育成果。 宣傳早就取代的滅火器,有機(jī)化學(xué)泡沫塑料和強(qiáng)酸強(qiáng)堿滅火器因?yàn)閯?wù)必顛倒應(yīng)用,一瞬間受力危險(xiǎn)因素大,不可以間歇性噴射及其滅火高效率劣等難題,宣傳滅火器知識(shí)中的誤區(qū),從上世紀(jì)90年代起逐漸取代,接著,別的省份也在相繼取代。 公交車火災(zāi)種類1.起火(1)路線脆化引起公交車起火起火在沒有一切預(yù)兆的狀況下,公交車突發(fā)性起火安全事故多見路線常見故障而引起。因?yàn)楣卉嚨氖褂媚晗抟话爿^為長(zhǎng),非常容易產(chǎn)生開關(guān)電源路線脆化、短路故障等狀況,進(jìn)而造成公交車起火起火。尤其是車輛遠(yuǎn)途行車,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)件長(zhǎng)期不斷運(yùn)行,導(dǎo)致溫度上升,加上氣溫炎熱,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自然通風(fēng)情況不太好,非常容易導(dǎo)致電源插頭短路故障,造成起火起火。 滅火器設(shè)置規(guī)定:滅火器設(shè)置規(guī)定關(guān)鍵有以下幾個(gè)方面:1、滅火器應(yīng)設(shè)置在顯著地點(diǎn)。滅火器設(shè)置在顯著地點(diǎn),能讓人一目了然的了解哪里可用滅火器,降低因找尋滅火器而耗費(fèi)的時(shí)間。2、滅火器應(yīng)設(shè)置在有利于大家拿?。ò挥鲎璧臄r和撞擊)地點(diǎn)。滅火前期... 智慧消防開啟消防救援新征程,變成了一支歸屬于應(yīng)急管理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)干部下的、緊緊圍繞“全災(zāi)種”“大緊急”每日任務(wù)必須 的我國(guó)綜合型消防救援團(tuán)隊(duì)。深化改革為團(tuán)隊(duì)引入了全新升級(jí)的魅力,卻也產(chǎn)生了全新升級(jí)的挑戰(zhàn)。習(xí)囘近囘平總囘書囘記在十囘九囘大匯報(bào)中明確提出,高新科技是關(guān)鍵戰(zhàn)斗能力。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)等技術(shù)性的日趨完善,在我國(guó)已經(jīng)逐漸邁入物聯(lián)網(wǎng)的5G時(shí)期。消防... 改革轉(zhuǎn)制以來,面對(duì)“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的任務(wù)需要,應(yīng)急管理部消防救援局高度重視消防科技成果推廣應(yīng)用工作,逐年加大經(jīng)費(fèi)投入,大力加快消防科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)程,推動(dòng)一批典型科技成果落地?,F(xiàn)將9項(xiàng)消防救援隊(duì)伍應(yīng)用類成果摘刊于后,以進(jìn)一步推廣成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。特種消防機(jī)器人,科技助力消防救援隊(duì)圍繞“高端裝備實(shí)戰(zhàn)化、精尖裝備智能化”的目標(biāo),瞄準(zhǔn)特殊災(zāi)害事故場(chǎng)所處置任務(wù)需求,采用遠(yuǎn)距離遙操作、自主或半自主控制、聲... 斐濟(jì)坐落于蘇門答臘島管理中心,在地球赤道與南回歸線中間,地跨東、西2個(gè)半球型,180度經(jīng)線圍繞在其中,是全世界“最東又最西”的國(guó)家,有“蘇門答臘島十字路口”之稱。斐濟(jì)由333個(gè)火山爆發(fā)產(chǎn)生的漂亮海島構(gòu)成,因?yàn)楹u諸多,1997年曾將國(guó)家名字改成“斐濟(jì)海島中華人民共和國(guó)”,2009年改成現(xiàn)國(guó)家名字“斐濟(jì)中華人民共合國(guó)”。 現(xiàn)階段,斐濟(jì)是南太平洋島國(guó)中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不錯(cuò)的國(guó)家... 伴隨著世界各國(guó)的女消防員總數(shù)持續(xù)提升,目前服飾已難以達(dá)到女性身型規(guī)格的必須。布里斯托制囘服企業(yè)是一家有著200很多年歷史時(shí)間的服飾生產(chǎn)商,憑著六十年生產(chǎn)制造技術(shù)專業(yè)消防個(gè)人防護(hù)裝備的工作經(jīng)驗(yàn),該企業(yè)迅速意識(shí)到,必須引進(jìn)女性碼數(shù)做為規(guī)范商品。 海淀滅火器年檢送取價(jià)格請(qǐng)來電,海淀區(qū)中關(guān)村滅火器檢測(cè)銷售請(qǐng)找具有技術(shù)專業(yè)資質(zhì)的維修單位 。滅火器具是一種平常通常被別人冷淡,急缺時(shí)大展身手的消防安全必不可少的東西。海淀區(qū)中關(guān)村滅火器年檢充裝,海淀滅火器維保檢測(cè)取送企業(yè)。 自換屆以來,協(xié)會(huì)一直把組織體系的建立和完善作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,從“有沒有”到“動(dòng)不動(dòng)” 再到“好不好”建立并完成了社會(huì)化消防服務(wù)供給側(cè)的8個(gè)專業(yè)分支機(jī)構(gòu),包括排煙設(shè)施清洗、宣傳教育培訓(xùn)、消防信息化、電氣防火、消防設(shè)施、消防安全評(píng)估、建 三個(gè)協(xié)會(huì)相互介紹了各自的歷史沿革、職能定位、機(jī)構(gòu)設(shè)置、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和工作狀況。中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害防治工程行業(yè)協(xié)會(huì)信息中心主任詳細(xì)展示了他的辦公系統(tǒng)建設(shè)和成果。中關(guān)村軟件與信息服務(wù)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟主任回應(yīng)了許多關(guān)于信息化建設(shè)的疑問和困難。大家圍繞如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展愿景,走訪中國(guó)走訪地質(zhì)災(zāi)害防治協(xié)會(huì)和中關(guān)村軟件和信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 北京市消防協(xié)會(huì)會(huì)同北京市餐飲業(yè)協(xié)會(huì)在北京十月樓舉辦了北京市餐飲單位消防安全在線培訓(xùn)公益活動(dòng)。該活動(dòng)邀請(qǐng)市衛(wèi)生和健康委員會(huì)和市消防救援隊(duì)給予業(yè)務(wù)指導(dǎo)。市衛(wèi)健委、市消防救援總隊(duì)、市燃?xì)赓|(zhì)檢站、北京市消防協(xié)會(huì)、北京市餐飲行 北京消防協(xié)會(huì)通召開了第五屆理事會(huì)第九次會(huì)議。第五屆董事會(huì)董事、辦公室各部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議,第五屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事出席并監(jiān)督會(huì)議。本次會(huì)議應(yīng)到董事51人,實(shí)到董事35人。工作匯報(bào)階段,綜合部劉友夏主任匯報(bào)了北京市消防協(xié)會(huì)脫鉤進(jìn)展情況,使團(tuán)中心盧洪卓主任匯報(bào)了大興培訓(xùn)基地“消防安全-社會(huì)消防安全教育培訓(xùn)工程”的開展情況。 19世紀(jì)80年代初期當(dāng)許多社區(qū)還處在籌建自己的危險(xiǎn)品事故響應(yīng)隊(duì)時(shí),一件發(fā)生在佛羅里達(dá)貝尼西的特殊事件成為推動(dòng)制定緊急響應(yīng)防化服標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。NFPA1991對(duì)消防防護(hù)服裝的影響?! ≡谔幹靡黄鸲装愤\(yùn)輸車外溢事件時(shí),消防員們都穿著由丁... |